1. Главная
  2. /
  3. Прочее
  4. /
  5. Блокировка дифференциала
  6. /
  7. Блокировка принудительная с пневматическим приводом на УАЗ, мост Спайсер.

Блокировка принудительная с пневматическим приводом на УАЗ, мост Спайсер.

50 000,0 
Артикул: U-AX-ADL-S
Блокировка дифференциала

Пневматическая. Мост «Спайсер». На передний или задний мост

  1. Главная
  2. /
  3. Прочее
  4. /
  5. Блокировка дифференциала
  6. /
  7. Блокировка принудительная с пневматическим приводом на УАЗ, мост Спайсер.

Блокировка принудительная с пневматическим приводом на УАЗ, мост Спайсер.

50 000,0 
Артикул: U-AX-ADL-S
Блокировка дифференциала

Пневматическая. Мост «Спайсер». На передний или задний мост

Принудительная блокировка предназначена для автомобилей семейства УАЗ с мостом типа «Спайсер». Для блокирования дифференциала используется пневматический привод.

Особенности

  • Быстрота срабатывания

Блокируемая муфта неподвижна — поэтому полуосевая шестерня должна сместиться относительно блокируемой муфты на величину не более 11 градусов.
Для сравнения: у аналогов, схема работы которых основана на замыкании полуоси на корпус, для включения блокировки требуется до 10 раз большее смещение.

  • Корпус выполнен с высокой точностью и жесткими допусками

Это исключает появление шумов и вибраций в мостах, причиной которых может быть некачественно изготовленный корпус

  • Полная совместимость с заводской конструкцией

Принудительная блокировка на УАЗ устанавливается на место стандартного дифференциала. Не требуется оригинальных полуосей или каких-то других специфических запчастей. Блокировка дифференциала от ИЖ-ТЕХНО совместима с родными полуосями.

  • В конструкции используются только оригинальные комплектующие нашего производства

Сателлитная группа, которой оснащена блокировка дифференциала УАЗ, способна передавать крутящий момент двигателя в 400 Н·м благодаря тому, что высокопрочные шестерни сателлитов увеличены в размере по сравнению со стандартными заводскими. Для лучшего подвода масла в зону контакта оси сателлитов выполнены с винтовыми канавками.
Привод расположен внутри картера моста, что надежно защищает его от внешних воздействий.

  • Простота установки

Для установки достаточно стандартного набора слесарных инструментов и обычной дрели. Вам не потребуется ни сварочного оборудования, ни «болгарки», ни демонтажа и разбора моста. Просто просверлите дрелью сквозное отверстие в картере моста для установки штуцера и фитинга.
Для защиты штуцера ввода от внешних механических воздействий при движении предусмотрена установка стального кожуха

  • Универсальность

Принудительная блокировка от ИЖ-ТЕХНО может устанавливаться как в передний, так и в задний мост.

  • Надежность

Мы не накладываем никаких ограничений на мощность двигателей, диаметр колес авто и агрессивность протектора.

Применяемость:
Принудительная блокировка дифференциала подходит для автомобилей на основе УАЗ Патриот и Хантер с мостами типа «Спайсер». Устанавливается в передний и задний мосты.

В комплект входит:

  • дифференциал в сборе — 1 шт.
  • пневматический привод в сборе — 1 шт.
  • защитный кожух штуцера ввода воздуха в мост — 1 шт.
  • фитинг угловой — 1 шт.
  • трубка — 0,2 м
  • гайка — 1 шт.
  • штуцер ввода воздуха в мост — 1 шт.
  • штуцер-«елочка» — 1 шт.
  • фитинг прямой — 1 шт.
  • болты крепления главной передачи — 10 шт.

Принудительная блокировка предназначена для автомобилей семейства УАЗ с мостом типа «Спайсер». Для блокирования дифференциала используется пневматический привод.

Особенности

  • Быстрота срабатывания

Блокируемая муфта неподвижна — поэтому полуосевая шестерня должна сместиться относительно блокируемой муфты на величину не более 11 градусов.
Для сравнения: у аналогов, схема работы которых основана на замыкании полуоси на корпус, для включения блокировки требуется до 10 раз большее смещение.

  • Корпус выполнен с высокой точностью и жесткими допусками

Это исключает появление шумов и вибраций в мостах, причиной которых может быть некачественно изготовленный корпус

  • Полная совместимость с заводской конструкцией

Принудительная блокировка на УАЗ устанавливается на место стандартного дифференциала. Не требуется оригинальных полуосей или каких-то других специфических запчастей. Блокировка дифференциала от ИЖ-ТЕХНО совместима с родными полуосями.

  • В конструкции используются только оригинальные комплектующие нашего производства

Сателлитная группа, которой оснащена блокировка дифференциала УАЗ, способна передавать крутящий момент двигателя в 400 Н·м благодаря тому, что высокопрочные шестерни сателлитов увеличены в размере по сравнению со стандартными заводскими. Для лучшего подвода масла в зону контакта оси сателлитов выполнены с винтовыми канавками.
Привод расположен внутри картера моста, что надежно защищает его от внешних воздействий.

  • Простота установки

Для установки достаточно стандартного набора слесарных инструментов и обычной дрели. Вам не потребуется ни сварочного оборудования, ни «болгарки», ни демонтажа и разбора моста. Просто просверлите дрелью сквозное отверстие в картере моста для установки штуцера и фитинга.
Для защиты штуцера ввода от внешних механических воздействий при движении предусмотрена установка стального кожуха

  • Универсальность

Принудительная блокировка от ИЖ-ТЕХНО может устанавливаться как в передний, так и в задний мост.

  • Надежность

Мы не накладываем никаких ограничений на мощность двигателей, диаметр колес авто и агрессивность протектора.

Применяемость:
Принудительная блокировка дифференциала подходит для автомобилей на основе УАЗ Патриот и Хантер с мостами типа «Спайсер». Устанавливается в передний и задний мосты.

В комплект входит:

  • дифференциал в сборе — 1 шт.
  • пневматический привод в сборе — 1 шт.
  • защитный кожух штуцера ввода воздуха в мост — 1 шт.
  • фитинг угловой — 1 шт.
  • трубка — 0,2 м
  • гайка — 1 шт.
  • штуцер ввода воздуха в мост — 1 шт.
  • штуцер-«елочка» — 1 шт.
  • фитинг прямой — 1 шт.
  • болты крепления главной передачи — 10 шт.
Меню